【太平洋汽车 新车频谈】1月5日，东风风神2025款（丨）（询底价|查参配）发达上市，新车共推出4款车型，售价区间为7.99-12.59万元，补贴后售价区间为6.49-9.69万元。看成改款车型，新车针对外不雅细节、内饰布局及建树等方面进行盘曲，能源上络续提供1.5T发动机和1.5T油电混动系统，其中1.5T混动版车型零百加快6.9秒，WLTC概述油耗仅4.2L/100km。
2025款东风风神皓瀚教导价车型售价（万元）1.5T 劲尚型7.991.5T 豪华型11.39DH-i 1.5T 前卫型12.19DH-i 1.5T 豪华型12.59
上市权柄
至高享受4.5万元权柄
新车上市的同期，还推出6大购车权柄，包括：
1.劲省礼：价值约10000元，至高可享受9万4年0息，月供低至1900元起；
2.无忧礼：价值约30000元，包含至高可享受终生免费选藏、上门取车、事故保险、续保无忧、十年不限里程质保、三电系统终生质保等；
3.升舱礼：价值约3000元，部分规格限时接济电动尾门；
4.流量礼：价值约2000元，接济5年车联网作事流量(2G/月）、接济蓝牙钥匙5年。
新车亮点
1.基于东风集团DSMA 2.0平台打造的首款车型；
2.定位紧凑型SUV，长宽高远离4667/1905/1630mm，轴距为2775mm，五座布局；
3.内饰新增宝格黑/魔力橙双拼色，升级14.6英寸触控高清中控屏，标配了540°全景影像+透明底盘功能；
4.搭载WindLink X 3.0智能座舱，扶助4G收集、蓝牙钥匙、智能语音识别适度以及手机APP良友适度等；
5.提供1.5T发动机和1.5油电混动系统可选，混动版零百加快6秒，WLTC油耗低至4.2L/100km，概述续航1200km。
长远了解东风风神2025款皓瀚
外不雅方面，东风风神2025款皓瀚举座延续现金车型运筹帷幄，遴荐\"科技星语好意思学\"的运筹帷幄理念，造型作风很独有，前脸络续提供了\"繁星\"和\"星轨\"两种方法前格栅，视觉效用十分考究前卫。此外，新车提供科幻银、陶瓷白、绅墨蓝共3种车身心思可选。
车身侧面线条较为丰富，营造出极具艺术感的光影效用，并遴荐全新方法的熏黑轮辋，轮胎规格均为225/60 R18。车尾运筹帷幄更为保守，取消了现金车型双边共四出式的排气布局，视觉效用更简易。
车身尺寸方面，皓瀚的长宽高远离为4667/1905/1630mm，轴距为2775mm，车身长度加多17毫米，其他尺寸不变。
2025款风神皓瀚内饰
2024款风神皓瀚内饰
比拟于外不雅上微调，2025款风神皓瀚的内饰变化较为默契，原有的竖向中控大屏改为横向布局，何况屏幕尺寸从13.2英寸升级为14.6英寸，同期换装了怀挡式换挡，以及新增全新宝格黑/魔力橙，举座氛围更为豪华。
另外，车内为了呈现出通顺感，在细节上也进行了形容，诸如配备了一局面通顺座椅，同期在标的盘上带有标志\"S\"字母的旋钮，用来切换车辆的驾驶模式。
在智能化上，2025款风神皓瀚了WindLink X 3.0智能座舱，领有语音识别适度及手机App良友适度功能、蓝牙钥匙、百度舆图导航、4G收集、OTA升级、Wi-Fi热门等。建树上，新车配备540度全景影像带透明底盘、遐迩LED大灯、全景可开启天窗、后排空调出风口、车载净化器及车载香氛等豪华建树。
能源方面，2025款风神皓瀚全系搭载东风马赫能源系统，提供1.5T燃油版和1.5T油电夹杂能源版可选。其中纯燃油版车型搭载1.5T发动机最大功率204马力，峰值扭矩305牛·米，传动系统匹配7速湿式双聚散变速箱，WLTC工况概述油耗6.8L/100km。
而皓瀚DH-i油电夹杂能源车型搭载的1.5T发动机最大功率为204马力，电动机最大功率143马力，电动机峰值扭矩210牛·米，系统概述功率292马力，系统概述扭矩565牛·米，传动系统匹配4挡DHT智能混动变速箱，官方百公里加快本事为6.9秒，WLTC工况概述油耗4.2L/100km，概述续航里程1200km。
剪辑点评
祥瑞星河星舰7 官方教导价区间为：9.98-13.28万元
丰田 官方教导价区间为：12.98-18.48万元
当今紧凑型SUV市集处于一个十分活跃且竞争厉害的现象，基本上每一家车企齐在该市集布局有一款或多款车型。而从举座情况来看，东风风神皓瀚的竞争敌手主要包括ProDM-i、祥瑞星河星舰7、、丰田卡罗拉锐放及等车型。
相对而言，2025款风神皓瀚在价钱上无疑具有超大上风，起售价下探至7.99万元，补贴后更是仅需6.49万元，打响2025年\"价钱战第一枪\"。另外，起运筹帷幄、尺寸和建树也有具有一定上风，这或将对悉数细分市集进行新的浸礼。
从市集响应来看，现金风神庞大最好月均销量在2000辆控制，上市初期曾打破5000辆，背面稳态3000辆/月，举座证明可圈可点，如今7.99万起的2025款风神皓瀚上市，有望重回巅峰。（文/摄：太平洋汽车 吴启星）
