2024 GWM Tank 500 Ultra Hybrid（汽车评测）
2024 长城坦克 500 超搀杂能源
四肢该品牌进攻大型 SUV 限制的首款车型，长城坦克 500 容许提供看似用之束缚的功能列表、越野智商和搀杂能源技巧。但在这个竞争锐利的限制，它能得回越野爱好者的喜爱吗？
测试顶级的 Ultra Hybrid 意味着咱们感到了千里重的渴望，天然好意思是情东说念主眼里出西施，但这款 7 座车的比例正如预期的那样。这不是一件赖事，但高昂的车身线条让贪图看起来有些落后。
大型镀铬中央格栅两侧是 LED 大灯，前端极具膺惩性，但又让东说念主联念念到 90 年代后期的 RAM 卡车。在车尾，备胎放在一个相当重但有复旧的侧搭钮后挡板上，这对越野爱好者来说是一个加分项。
咱们的车漆是玛瑙银色，这是四种可选情态之一。这种色彩与 18 英寸的玄色机加工车轮造成表现对比，车轮包裹着 265/60 公路偏向 Giti 橡胶。车内的情况则迥然相异。
所有这个词七个座位均选择绗缝 Nappa 皮革守秘，前排和第二排外侧座椅均配备冷却和加热功能。这些懒散的前排座椅最多可进行六向电动调遣，甚而还具有推拿功能。
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参加第三排座椅相对容易，电动收起座椅，只需按一下按钮，行李箱空间即可从 98 升增至 795 升。车内选择边远柔嫩触感材料，并配有仿木纹饰边和模拟时钟。
它位于一块 14.6 英寸的大屏幕下方，鉴别率很高，但偶而嗅觉有点太远了。头顶的全景天窗相当丽都，但淌若遮阳帘每次锁车时不关闭，咱们会更可爱它。
磨折的是，操作系统碎裂了本来漂亮的内饰。关于空调放胆等基本功能来说，屏幕实在太多了。最终，咱们找到了念念要的东西，却只可用令东说念主颓废的滑动放胆。
调侃的是，空调系统配有离子发生器，甚而还有香味分拨器；这种价值的车辆从未配备过这些缜密功能。不管怎样，东说念主们不应该为这样轻便的功能而分神，这太不安全了。
Apple CarPlay 和 Android Auto 提供有线和无线两种版块，中控台底部配有无线充电器，可为成立充电。花了一段期间才找到底下的四个 USB-A 和 C 端口，但很赏玩荫藏的线缆接口。
2024 款 GWM Tank 500 Ultra Hybrid 里面
这是一个高明的贪图，不错让一切保合手整洁。此外，还配备了后排乘客专用端口，甚而还灵验于行车纪录仪的 USB-A 端口。乘客不错通过亮堂表现的 12 扬声器 Infinity 音响系统赏玩音乐。
仅仅不要指望在莫得再次参加中央屏幕或使用加热方针盘的情况下看到音量按钮、旋钮、滑块或任何其他控件。按下开动按钮也有点奇怪，莫得柴油发动机的预期杂音。
电动机补充了 2.0 升涡轮增压汽油发动机，这意味着开动时十足莫得杂音。这很紧迫，因为澳大利亚莫得其他 7 座旅行车具备实在的越野智商和搀杂能源技巧。这是一个很大的优点。
在公路上，该系统无缝切换能源源并通过 9 速变速箱驱动。除非用劲鼓舞，不然所有这个词这个词经由王人很舒适，况且总功率为 255kW，扭矩为 648Nm，提供了充足的能源。
关系词，能源传输却令东说念主颓废。线控驱动装配从关闭油门切换到彰着的全开油门，嗅觉不详关闭部分被蔓延了。在快速起步时，这意味着咱们在踩下油门踏板后很快就准备刹车。
2024 款 GWM Tank 500 Ultra Hybrid 里面
你照实风尚了，但它长期不会成为常态或令东说念主鼎沸的。使用搀杂能源系统照实带来了预期的燃油经济性改善，但令东说念主失望的是，本体效果却并非如斯。
咱们在市区的最好收获是 15.4 升/100 公里，在高速公路上行驶时，油耗降至 11.7 升/100 公里。咱们估计，电动装配太小，况且与高度弥留的汽油 4 缸发动机搭配使用，同期还要承受 2,605 公斤的分量。
刹车亦然一种意旨兴问候旨兴致的体验，咱们发现踏板既软又软，淌若可能的话。在发现它不错在挂档或泊车时踩到防火墙后，咱们与 GWM 团队进行了调换。
他们表现，Tank 500 配备了线控刹车系统。这意味着，刹车助力器和踏板之间莫得任何物理调节，除非在车辆断电时启用故障保护装配。
Tank 500 在公路上认知亮眼。它照实受风噪影响，但任何具有这种比例的车辆王人会受风噪影响。柔嫩的悬架营造出懒散的座舱嗅觉，在城市要求下令东说念主麻烦的细微减震不及也变成了优点。
2024 款 GWM Tank 500 Ultra Hybrid 里面
在高速公路上奔突是一种享受。在荆棘对抗的路面上，咱们坚合手遴荐平整的土路，而不是像普通那样在车辙密布的路面上行驶，因为咱们领先觉得是刹车出了问题。
在此建设下，悬架的坚固路面性能还是保合手邃密，但咱们际遇的油门调遣问题愈加严重。不外，它照实具备进行更多技巧责任的邃密天赋。
其中包括 30 度接近角和 24 度离去角、各式驾驶方法以及前后差速锁。那些拖运拖车或大篷车的东说念主不错诈欺 3.0 吨制动牵引智商，从角度来看，这与刻下的普拉多一致。
五星 ANCAP 评级意味着安全性得到了很好的保险，包括刹车扶助、上坡和下坡放胆、AEB、交叉交通警报、车说念保合手扶助和车说念偏离劝诫等。倒数第二个令东说念主颓废且过于珍惜，就像 Tank 300相同。
在咱们看来，它读取说念路信息的神情和修订的准确性是一个安全问题，汽车制造商的更新速率也不够快。最终，这款车的功能列表自己就足以让其同类车型的销量大幅下落。
2024 款 GWM Tank 500 Ultra Hybrid 里面
它有好多值得称说念的处所，尤其是 74,585 好意思元的初学价。在这个细分市集合，莫得其他车辆能以这个价钱提供如斯多的东西。在此经由中，它留住了荒谬大的空间用于个性化。
不外，它照实需要在某些方面进行边远翻新。有些东说念主会对这些怪癖感到鼎沸，这也很好。即使莫得别的，买家也不错释怀，因为它有 7 年无尽里程保修。
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